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主營產(chǎn)品:萬能試驗機(jī),土工布滲透儀,環(huán)剛度試驗機(jī)

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5.4米、3.6米彎沉儀

5.4米、3.6米彎沉儀

更新時間:2026-04-08

訪問量:40

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:

簡要描述:
5.4米、3.6米彎沉儀適用于測定靜止加載時或及非常慢速度加載時路面彈性彎沉值,并能良好的反映出路的總體強(qiáng)度。

5.4米、3.6米彎沉儀

 

產(chǎn)品介紹:

儀器的用途與原理:本儀器適用于測定靜止加載時或及非常慢速度加載時路面彈性彎沉值,并能良好的反映出路的總體強(qiáng)度。

路面彎沉值是指在車輪荷載作用下,路面表面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強(qiáng)度的一項指標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)愈厚,路面材料或路基的強(qiáng)度愈高則彎沉值愈小,反之則彎沉值愈大。因此在路面的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中,制定一條即經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值的測定是必不可的手段,近年來為公路部門廣泛采用。

路面彎沉儀是用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪胎之間的路面彎沉值。

路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面上反應(yīng)的形狀是以負(fù)荷點為中心的盆形,稱之為彎沉盆,當(dāng)負(fù)荷移開后彈性使路面恢復(fù)原狀,彎沉消失,負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。實驗證明,總彎沉

和彈性彎沉不相等即負(fù)荷移開后,路面的彎沉盆并不消失,路面還會存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速,溫度等因素有密切關(guān)系。


技術(shù)參數(shù):

總長

3600毫米    5400毫米  7200毫米

杠桿比

2∶1

支點至前測點長

2400毫米    3600毫米 4800毫米

鋼度

以軸孔中心為支點,在距支點1200毫米處加載200克其撓度不大于0.05毫米

 

注意:我司始終致力于產(chǎn)品性能和功能的創(chuàng)新及改進(jìn),基于該原因,產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格亦會相應(yīng)改變。上述情況恕不另行通知,本公司保留修改權(quán)與最終解釋權(quán)。


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